Saveti stručnjaka: Zašto je zaustavni put sa zimskim pneumaticima mnogo kraći?
6. decembar 2018.
(PRObjave) - U zimsko vreme uslovi na putu mogu biti nepredvidljivi. Zimski pneumatici sa dobrim performansama pri kočenju i boljim prianjanjem na podlogu obezbeđuju veću sigurnost vozila u svim vremenskim uslovima. Goodyear-ovi stručnjaci nam govore o značaju kvalitetnih zimskih pneumatika i otkrivaju tajne funkcionisanja zimskih pneumatika.
Kako funkcioniše zimski pneumatik?
[uredi]U poređenju sa letnjim pneumaticima, zimski su izrađeni od mekše smeše, pa ostaju elastični i na niskim temperaturama - a na putevima se mnogo bolje ponašaju od letnjih pneumatika kad je temperatura ispod 7C. Zimski pneumatici takođe imaju drugačiji profil od letnjih. "Tajna" zimskih pneumatika su urezane lamele u pojedinim blokovima dezena koji tokom vožnje oblikuju neku vrstu rubova za prianjanje i tako se bukvalno urezuju u snežnu podlogu. Prianjanje na podlogu je znatno bolje, naročito pri kočenju, što znatno povećava sigurnost u saobraćaju.
Pošto su putevi zimi često mokri, zimski pneumatici svojim širokim kanalima efikasnije odvode vodu ispod pneumatika i time sprečavaju plivanje ili akvaplaning. Za vožnju u zimskim uslovima je važna i dubina profila. Novi pneumatici imaju od osam do deset milimetara dubok profil. Kad se dubina profila pneumatika na vozilu smanji na samo četiri milimetra, zaustavni put na snegu se produžava za približno 10 procenata. Tada je preporučljivo da se pneumatik zameni.
U zimskim uslovima mogu odgovarajući zimski pneumatici, u poređenju sa letnjim pneumaticima*, da skrate zaustavni put čak za polovinu. Sa Goodyear zimskim pneumaticima vaše vozilo može, pri vožnji u snegu brzinom 50 km/h, da se zaustavi već posle 26,4 metra, dok bi sa standardnim letnjim pneumaticima** u istim uslovima bilo potrebno čak 77,9 metara.
Ključnu ulogu u postizanju najboljih rezultata u zahtevnim zimskim uslovima igraju takođe i ugrađene inovativne tehnologije. Na primer - Goodyear-ov pneumatik UltraGrip Performance SUV Gen-1, koji je na ovogodišnjem testu zimskih pneumatika renomirane revije Auto Bild Allrad osvojio prvo mesto, postiže odlične performanse pri kočenju i bolje prianjanje, zahvaljujući optimalno postavljenim lamelama i tehnologiji ActiveGrip. Tehnologija 3D Block Interlocking System (BIS) obezbeđuje odlično prianjanje na suvim putevima, bolje performanse na snegu i veću stabilnost jer je veća površina pneumatika u kontaktu sa podlogom. Osim toga, indikator habanja gazećeg sloja (TOP) upozorava kada pneumatik treba da se zameni i time postigne još veća sigurnost na putevima.
* Objavio Auto Bild allrad 5. oktobra 2018, br. 11. Testirano je bilo 10 pneumatika; deljeno prvo mesto sa Pirellijevim Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo: Audi Q5.
** Objavio Auto Bild allrad, 5. oktobra 2018, br. 11. Testirano je bilo 10 pneumatika; deljeno prvo mesto sa Pirellijevim Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo: Audi Q5.
Извор
[uredi]- PRObjave „Saveti stručnjaka: Zašto je zaustavni put sa zimskim pneumaticima mnogo kraći?” PRObjave, 6. decembar 2018. (српски)