Beograd: Potpisan ugovor o izgradnji mosta Zemun–Borča

15. april 2010.
Beograd/ Srbija

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, ministarka za NIP Verica Kalanović i potpredsednik „Kineske korporacije za puteve i mostove” (CRBC) Lu Šan potpisali su danas u Starom dvoru ugovor o izgradnji mosta Zemun–Borča. Most dužine 1,5 kilometara, sa pripadajućim saobraćajnicama dugim oko 21 kilometar, počeće da se gradi do kraja godine. Potpisivanju ugovora prisustvovali su potpredsednik Vlade Republike Srbije Mlađan Dinkić, ambasador Kine u Beogradu

Vei Đinghua, gradski menadžer Aleksandar Bijelić i gradski arhitekta Dejan Vasović.

– Trideset pet godina pre mandata ove gradske vlasti u Beogradu nije napravljen nijedan drumski most. Most na Adi Ciganliji raste iz dana u dan, a ubrzo će početi izgradnja još jednog. U roku od nekoliko godina Beograd će izgledati sasvim drugačije – imaće dva potpuno nova mosta, a ovaj će omogućiti da se jedan potpuno zapostavljen deo Beograda počne naglo da razvija. S jedne obale Dunava danas postoje Novi Beograd i Zemun sa 500.000 ljudi, a sa druge nema ništa. Sada dobijamo šansu da na toj obali napravimo još jedan Novi Beograd. Ovaj most neće povezivati samo Borču i Zemun, već i dva dela Srbije i verujem da njegovom izgradnjom započinjemo novu eru u razvoju našeg grada i njegove infrastrukture – rekao je Đilas.

Zahvaljujući velikom razumevanju Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja, grad je uspeo da se ne uđe u prodaju PKB-a, čime ga je sačuvao, ali je i dobijena prilika da se most od Zemuna do Borče sa pristupnim saobraćajnicama gradi po mnogo povoljnijoj ceni, budući da sada niko ne može da ucenjuje grad i republiku i postavlja uslove za prodaju zemljišta. U drugoj polovini ove godine počeće pripremni radovi za izgradnju mosta, koji treba da bude završen za tri godine, istakao je gradonačelnik Dragan Đilas.

U narednim godinama će se pokazati sav značaj koji će ova moderna saobraćajnica imati i za rešavanje problema u saobraćaju Beograda i za privredni razvoj i otvaranje potencijala potpuno novog Beograda, koji mnogi već nazivaju „Beograd 3”. Za Srbiju je ovo jedan od najvećih i najznačanijih infrastrukturnih projekata, jer prvi put Kina i Srbija zajednički finansiraju takav posao, uz izuzetno povoljan zajam od kineske „Eksim banke” i učešće od 15 odsto iz republičkog budžeta, naglasila je Verica Kalanović.

„Kineski most” će biti sastavni deo obilaznice oko Beograda, a od posebnog značaja za domaću privredu je što je ugovorom utvrđeno da će učešće srpskih podizvođača i upotreba građevinskog materijala iz Srbije biti u visini 45 odsto od ukupne finansijske vrednosti projekta, istakao je Mlađan Dinkić.

Vei Đinghua je izrazio uverenje da će ovaj infrastrukturni objekat ne samo u velikoj meri poboljšati saobraćajne uslove u Beogradu, već biti i most prijateljstva između Kine i Srbije, a Lu Šan da je ovo prvi projekat izgradnje infrastrukture u okviru sporazuma koji su vlade Kine i Srbije potpisale 20. avgusta prošle godine u Pekingu.

Kineska kompanija CRBC već radi na ovom projektu sa domaćim partnerom CIP-om, pa se trenutno ispituje teren i završava izrada idejnog projekta mosta i saobraćajnica. Uz izgradnju samog mosta biće napravljene i pristupne saobraćajnice – od Novosadskog do Batajničkog puta, od Batajničkog do Zrenjaninskog puta i od Zrenjaninskog do Pančevačkog puta.

Vrednost cele investicije je 170 miliona evra.

Izvor

• „Београд: Потписан уговор о изградњи моста Земун–Борча” Град Београд, 15. април 2010. (srpski)