Помоћ Фијату директно ремећење конкуренције

Извор: Викиновости


29. март 2013.
Србија -  (Бета) Економиста Мирослав Прокопијевић оценио је у петак да је последње давање државних субвенција Фијату, којим је снижена цена аутомобила фијат 500Л на српском тржишту, директно ремећење конкуренције.

"Директније ремећење конкуренције не постоји, а таква врста вертикалне помоћи одредјеним компанијама је забрањена у Евопској унији", рекао је Прокопијевић на јавној расправи о државној помоћи у Европској унији и Србији.

Та расправа је организована у Медија центру у Београду поводом представљања новог предлога за јавну практичну политику Истраживацког форума "Државна помоћ у Европској унији и Србији", који је урадио Мирослав Прокопијевић.

Аутор те студије је истакао да се та врста помоћи државе Србије Фијату, која је забрањена у ЕУ, "заклања иза наводног отварања радних места, па се упркос оштром протесту осталих продаваца аутомобила, Фијату даје субвенција од 10.000 евра по наводно новоотвореном радном месту".

"Практични ефекат је да ће ти аутомобили бити 3.000 евра јефтинији. I онда када погледате шта је трансакција, трансакција је да од оних који плаћају царине и увозне дажбине узмете новац, ако су то ваневропске фирме, и дате Фијату", рекао је Прокопијевић.

Он је рекао да мисли да ЕУ по том питању неће учинити ништа, већ да ће само изразити негодовање, зато што та забрана обавезује чланице Уније и земље које су отвориле преговоре.

Економиста Љубомир Маџар је оценио да се Влада Србије давањем директних субвенција упустила у "директно комуницирање са појединим компанијама, што не би смела да ради".


Извор[уреди]