Пређи на садржај

Гоодyеар остварио пробојно технолошко достигнуће

Извор: Викиновости

16. март 2020.
(ПРобјаве) - Гоодyеар је први на свету направио пнеуматик за целу годину, за прву уградњу, који одликују како симбол снежне пахуљице (3ПМСФ) тако и класа А за отпор котрљања на ЕУ ознаци. То говори о врхунском приањању пнеуматика и најбољем искоришћењу горива, због чега пнеуматик представља велико технолошко достигнуће. Пнеуматик ће бити представљен јавности већ ове године кад буде почела серијска монтажа на возила водећих произвођача аутомобила.

Са најновијим пнеуматиком за целу годину, за прву уградњу, Гоодyеар је остварио ново технолошко достигнуће. Наиме, ради се о првом пнеуматику те врсте који истовремено одликују симбол снежне пахуљице на алпском врху (3ПМСФ) и класа А за отпор котрљања на ознаци ЕУ, што заједно представља велико достигнуће.  

Симбол снежне пахуљице на алпском врху (3ПМСФ) говори о врхунском приањању пнеуматика јер је успешно испунио строге захтеве које поменута ознака подразумева када су у питању перформансе на снегу. Класа А освојена за отпор котрљања на ЕУ ознаци значи да пнеуматик, захваљујући малом отпору котрљања, обезбеђује најбољу искоришћеност горива. ЕУ ознака за пнеуматике открива купцима основне информације о перформансама пнеуматика, оцењене у три категорије - искоришћеност горива, приањање на мокрој подлози и спољашња бука.

Гоодyеарови стручњаци и инжењери су за развој пнеуматика користили најновија развојна достигнућа и сазнања на подручју дезена газећег слоја пнеуматика за целу годину, намењених за замену истрошених пнеуматика и нове саставе гумених смеша. На пројекту су радиле две Гоодyеарове технолошке групе из Луксембурга и Немачке које су се такође повезале са произвођачима аутомобила. Они ће са серијским смештањем почети већ ове године а поменутим пнеуматицима биће опремљена возила Пеугеот 2008/3008/5008, ДС3 Цроссбацк и ДС7 Цроссбацк. До краја године пнеуматици као прва опрема, биће монтирани и на возила неких других произвођача аутомобила.

Извор

[уреди]