Београд: Линија „Бг воза” од данас продужена до Батајнице
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
15. април 2011.
Београд/ Србија
Градоначелник Београда Драган Ђилас, председник Скупштине града Александар Антић и генерални директор Јавног предузећа „Железнице Србије” Милован Марковић возили су се продуженом трасом линије „Бг воза”, која од данас саобраћа на релацији Батајница – Панчевачки мост. Овом догађају су присуствовали и градски архитекта Дејан Васовић и градски секретар за саобраћај Драгољуб Ђаконовић.Градоначелник Ђилас је истакао да је Батајница још један део Београда који може да користи услуге „Бг возa”.– Од Батајнице до Вуковог споменика стигли смо за 30 минута, док је аутобусима градског саобраћаја потребно најмање 70 минута. То показује колико је овај вид превоза добар и ефикасан за грађане, јер нема гужви. Очекујем да у наредном периоду све више грађана користи ову услугу, као и то да даље са „Железницама Србије” развијамо пројекат „Бг воза”, уз подршку Европске банке за обнову и развој. После овог правца требало би да кренемо према Раковици, Рипњу, Лазаревцу, Младеновцу и да у наредних неколико година цело подручје Београда покријемо „Бг возом”, што ће свима који живе на територији града омогућити да се осећају као прави Београђани – рекао је Ђилас.Према његовим речима, биће изграђене међустанице између Батајнице и Земуна, на Камендину и станица која ће да покрије насеље Плави хоризонти односно Алтину. – То ће бити мање станице него „Земун” и „Батајница”, али ћемо омогућити грађанима да имају бољу услугу и ближу станицу. Када и то урадимо, моћи ћемо да кажемо да смо цео тај правац до Батајнице, до тог рубног дела града, потпуно покрили – додао је Ђилас.Генерални директор ЈП „Железнице Србије” Милован Марковић казао је да сарадња са градом иде по плану, на обострано задовољство, а пре свега у интересу грађана Београда. – На релацији Батајница – Панчевачки мост радним данима имаћемо 101 воз, учинићемо све да поштујемо тај ред вожње. Викендом и празницима тај ритам биће нешто спорији, ради рационализације. Очекујемо да ће ова релација растеретити саобраћајно загушење – рекао је Марковић.„Бг воз”, нови градски превоз успостављен је у септембру прошле године. До 30. априла предвиђен је промотивни период, када ће превоз за све категорије корисника бити бесплатан.Радно време линије Панчеваки мост – Батајница је од 6 до 22.30 часова свакодневно, са планираним интервалом слеђења композиција од 15 минута радним данима, у шпицевима од 6 до 9 и од 14 до 18 часова, 30 минута радним данима у периодима ван шпица, 30 минута суботом од 6 до 12 часова, а 60 минута суботом током осталог дела дана и 60 минута целодневно недељом и државним празницима. На траси од Панчевачког моста до Батајнице има девет станица и то: „Панчевачки мост”, „Вуков споменик”, „Карађорђев парк”, „Београд центар – Прокоп”, „Нови Београд”, „Тошин бунар”, „Земун”, „Земун поље” и „Батајница”.Планирано време вожње по деоницама од насеља Батајница до Земун поља јесте шест минута, до Земуна 12 минута; до Тошиног бунара 16 минута; до Новог Београда 22 минута; до Прокопа 28 минута; до Карађорђевог парка 31 минут; до Вуковог споменика 35 минута; до Панчевачког моста 38 минута.Линија „Градске железнице – БГ ВОЗ нови градски превоз” Панчевачи мост – Батајница ће од 1. маја бити укључена у Интегрисани тарифни систем 1, што значи да ће се за превоз користити све врсте карата (маркице, појединачне карте и бесплатне карте) које важе у постојећем тарифном систему.У возовима ће бити постављени поништивачи, тако да ће путници који поседују појединачне карте моћи да их пониште у возовима. Постојаће могућност куповине појединачне карте у возовима код кондуктера, а на стајалиштима ће бити омогућена куповина у претпродаји, осим на стајалиштима „Тошин бунар” и „Карађорђев парк”. Примењиваће се постојећи зонски систем, тако да су стајалишта „Земун поље” и „Батајница” у другој тарифној зони.Како би се стимулисало коришћење линије београдске железнице и она била приступачна што већем броју корисника, паркинг простор између Јурија Гагарина и Антифашистичке борбе (преко пута ОТЦ-а), у зони железничког стајалишта „Нови Београд”, може се користити као паркиралиште у систему „паркирај и вози” (Park and Ride). Радним данима од 6 до 23 часа коришћење овог паркинга је бесплатно, а у дане викенда паркирање ће се наплаћивати.
Извор
[уреди]- „Београд: Линија „Бг воза” од данас продужена до Батајнице” Град Београд, 15. април 2011. (српски)