Београд: Град Београд и „Путеви Србије” заједнички реализују важне пројекте
Градоначелник Драган Ђилас и директор ЈП „Путеви Србије” Зоран Дробњак договорили су данас заједничку реализацију неколико важних инфраструктурних пројеката у Београду. Град Београд и „Путеви Србије” заједнички ће радити на санацији моста „Газела”, обнови аутопута кроз Београд, изградњи петље у Радничкој, Сремчици и Сурчину, изградњи тротоара и аутобуских ниша на Зрењанинском и Смедеревском путу, као и изградњи пасарела на Ибарској магистрали.
Градоначелник Драган Ђилас рекао је да се чине велики напори да у време изградње петље у Радничкој улици и обнове моста „Газела” и аутопута не дође до великих саобраћајних гужви.
– Ако бисмо у исто време градили петљу у Радничкој и обнављали мост и аутопут, а при том срушили тобоган и надвожњак у Булевару војводе Мишића, сигурно је да бисмо изазвали велике саобраћајне гужве и практично прекинули везу центра града са деловима Чукарице и Ибарском магистралом. Због тога је одлучено да се тобоган и надвожњак сруше тек када петља у Радничкој буде завршена. Та петља ће почети да се гради крајем године, након што она на Царевој ћуприји буде изграђена. Очекујемо да ће нови мост на Ади Циганлији и прилази њему бити готови до краја 2011. године, а петља у Радничкој до маја 2012. године. Због изградње приступних саобраћајница, саобраћај у том делу града ни у једном тренутку неће бити у прекиду – рекао је градоначелник Ђилас.
Говорећи о реконструкцији моста „Газела”, градоначелник Ђилас је изразио очекивања да ће тај посао бити урађен максимално ажурно и да ће се радити без прекида, како би саобраћајне гужве биле што мање.
– Од извођача радова добили смо писане гаранције да ће се радити по динамици коју смо договорили. Од 25. јула почиње обнова асфалта на аутопуту од „Сава центра” до „Генекса” и радиће се даноноћно да би све било завршено до краја августа. Радови на мосту „Газела” почеће 1. августа и трајаће до 6. октобра, а у то време радним данима биће проходне по две траке са обе стране, док ће викендом укупно бити слободне три траке и то две у правцу Новог Београда и једна у супротном смеру. Од 6. октобра до 15. марта следеће године радиће се тако да посао не утиче на саобраћај, а на пролеће опет по систему „две плус две трке” – казао је градоначелник Ђилас.
У случају да током реконструкције „Газеле” ипак дође до превеликих гужви, постоји идеја да се преко Саве поставе понтонски мостови. Саобраћајни институт ЦИП већ је израдио идејне пројекте за четири локације и то крај самог моста „Газела”, код Ушћа, Аде Циганлије и код Железничког моста. Уколико то буде неопходно, неки од понтонских мостова могли би да буду постављени на пролеће.
– Ипак се надам да то неће бити потребно јер верујем да ће возачи током обнове моста показати довољно стрпљења, тако да ћемо у сарадњи са Саобраћајном полицијом и извођачима радова успети да створимо колико-толико прихватиље услове за кретање возила – рекао је Ђилас.
Директор „Путева Србије” Зоран Дробњак казао је да ће извођач „Штарбаг” заједно са „Мостоградњом” од 1. јула почети да ради на изливним тракама ка Сењаку и улици Кнеза Милоша, док ће се у авугсту радити на изливној траци од улице Јурија Гагарина до моста.
– Пошто током лета има мање саобраћаја, трудићемо се да се посао на мосту што пре уради, како би затварања трака на јесен било што мање. Од пролећа па до октобра 2011. године свакодневно ћемо радити по систему „две плус две” траке – истакао је Дробњак.
Говорећи о осталим пројектима, градоначелник је рекао да сматра од изузетне важности послове изградње тротоара, аутобуских стајалишта и пасарела, јер они повећавају безбеност свих учесника у саобраћају, а посебно деце на путу до школа. На Зрењаниском путу, од Панчевачког моста до насеља Мали Збег, биће изграђено 6,5 километара тротоара, док ће на Смедеревском путу потпуно бити реконструисано 43 аутобуска стајалишта. На Ибарској магистрали, у Степојевцу и Вранићу биће изграђене пасареле, како би пешаци безбедније могли да пређу преко ове фреквентне саобраћајнице. Пасарела ће бити подигнута и код Аде Циганлије.