Tender za izgradnju novog Žeželjevog mosta
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
10. август 2010.
BEOGRAD, 10. avgusta 2010. (Beta) - Javno preduzeće Železnica Srbije raspisalo je u utorak tender za izgradnju drumsko-železničkog mosta preko Dunava, u Novom Sadu, na mestu srušenog Žeželjevog mosta.
Kako se navodi u oglasu objavljenom na sajtu Železnice (www.zeleznicesrbije.com) tenderom su predviđeni planiranje i izgradnja novog Žeželjevog mosta i uklanjanje postojećeg privremenog mosta, a rok za završetak radova je 32 meseca.
Novi Žeželjev most biće izgrađen na prvobitnoj trasi i postojećem centralnom temelju, biće dug 474 metra i sastojaće se od dva povezana čelična luka od 180 i 220 metara, navodi se u oglasu.
Prema idejnom projektu, širina mosta biće 31,6 metara, a taj most koji se nalazi na međunarodnom Koridoru 10, imaće dva železnička koloseka, dve drumske trake i dve pešačko-biciklističke staze.
Извор
[уреди]- „Tender za izgradnju novog Žeželjevog mosta” Новинска агенција Бета, 10. август 2010. (српски)