Najteža nesreća transrapida u istoriji
 |
Ova stranica je arhivirana i dalje izmene nisu preporučene.
Imate ispravke? Dodajte šablon {{izmena zaštićenog}} na stranici za razgovore zajedno sa Vašim tekstom, i ona će biti ukazana administratorima. Napominjemo mogućnost da korišćeni izvori više nisu dostupni na internetu. |
Emsland/ Nemačka Pri brzini od 170 km/h, transrapid voz sa 33 putnika je na eksperimentalnoj trasi u Emslandu naleteo na servisno vozilo nemačke železnice. U toj tragičnoj nesreći su 23 osobe izgubile život, dok je 10 teško povređeno. Spasilačke ekipe su više sati radile, da iz olupina skoro smrskanog voza izvuku nastradale osobe.
Tehnologija transrapid vozova je zasnovana na magnetnoj levitaciji. Pored ekperimentalnih deonica u Nemačkoj, transrapid (pod imenom Maglev) vozi i u Kini na deonici između Šangajskog aerodroma i železničke stanice. Transrapidi su do sada važili za najudobnije, najbezbednije i vozove sa najmanjim energetskim i servisnim zahtevima. Sa maksimalnim brzinama od 450 km/h transrapid spada među najbrže vozove sveta.
Putnici u današnjoj nesreći su uglavnom bili inženjeri kompanija koje učestvuju u izradi transrapida kao i drugi posetioci vožnji na eksperimentalnoj deonici dužine 31,8 km.
Vidi još[uredi]
Izvor[uredi]
- Шпигел онлајн „Die Horrorfahrt des Transrapid” Шпигел онлајн, 22. септембар 2006
- n-tv „23 Tote auf Teststrecke” n-tv, 22. септембар 2006