Pređi na sadržaj

Ministarka pozvana da poseče hrast na Savincu

Izvor: Викиновости


Ne može put oko Zapisa? Šarani
Slika: Mihailo Jovanović.
Ne može put oko Zapisa? Florida
Slika: Michael Rivera.
Ne može put oko Zapisa? V. Britanija
Slika: Jonathan Billingera.
Ne može put oko Zapisa? V. Britanija
Slika: M J Richardson.

29. jun 2015.
Šarani (Gornji Milanovac)/ Srbija (Beta) - Mesna zajednica na Savincu pozvala je u ponedeljak ministarku građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zoranu Mihajlović da dođe i lično poseče hrast-zapis star 600 godina.

Reč je o hrastu koji se nalazi na Koridoru 11 na deonici Ljig-Preljina, gde je trasa autoputa stigla na 150 metara sa obe strane, ali mu zbog brojnih protesta da se sačuva, jer je „sveto drvo“ s tradicijom, niko ne prilazi.

Predsednik Mesne zajednice na Savincu, gde se hrast nalazi, Miliša Nikolić za agenciju Beta je rekao da je ministarstvo saopštilo da će hrast biti posečen i da se trasa neće izmeštati zbog zahteva meštana i ekologa.

„Mi smo odučili da pozovemo ministarku da ona pristupi seči hrasta, neka se tri puta prekrsti i neka tri puta udari sekirom u stablo šestogodišnjeg sveca i posle neka upale motorne testere“, kazao je Nikolić.

On ističe da ga ni Turci ni komunisti nisu takli hrast, „ali je došlo vreme da ga ruše oni koji se krste i Bogu mole, a mi protiv sile ne možemo i jedino želimo da bude svečano posečen“.

Nikolić je danas novinarima rekao da je jedini krivac za sve ovo projektant koji je radio u kabinetu, a nije izašao na teren da vidi kuda trasa autoputa prolazi.

„Mi smo ukazivali da je taj deo projekta na štetu Srbije, jer je mogao da zaobiđe Savinac, ne bi se gradila dva tunela, niti se izmešati lokalni put i reka Dičina, a bio bi kraći za dva kilometra“, rekao je Nikolić.

Kopredsednik Zeleno stranke Srbije Goran Čabardi agenciji Beta je kazao da će se sve učiniti da hrast ne bude posečen, a ako se krene u taj posao, očekuje da to neće biti noću i krijući od naroda.

Radove na ovom delu Koridora 11 izvodi azerbejdžanska firma „Az Virt“ čiji stručnjaci kažu da njihovi radnici hrast neće ni dotaći, a posao će nastaviti kada više ne bude na trasi.

Izvor

[uredi]