Beograd: Idejna rešenja za postavljanje mehaničkih garaža
 |
Ova stranica je arhivirana i dalje izmene nisu preporučene.
Imate ispravke? Dodajte šablon {{izmena zaštićenog}} na stranici za razgovore zajedno sa Vašim tekstom, i ona će biti ukazana administratorima. Napominjemo mogućnost da korišćeni izvori više nisu dostupni na internetu. |
21. januar 2010.
Beograd/ Srbija
Javno komunalno preduzeće „Parking servis” i u 2010. nastavlja ulaganja u proširenje postojećih kapaciteta javnih parkirališta i izgradnju novih parking mesta. Radi rešavanja problematike parkiranja u užoj centralnoj zoni grada Beograda i iznalaženju novih mogućnosti povećanja kapaciteta već postojećih javnih parkirališta, „Parking servis” je pristupio izradi idejnih rešenja o mogućnosti postavljanja mehaničkih garaža.
– Mehaničke garaže mogle bi da funkcionišu na dva načina: sistemima sa mehanizmom za podizanje vozila na gornji nivo i sistemima takozvanih „paleta” za slaganje vozila u osnovi garaže. Sa oba sistema znatno bi se povećao broj parking mesta u objektima. U 2010. godini garaže u Mileševskoj i 27. marta trebalo bi da dobiju potpuno nov izgled u skladu sa najnovijim dostignućima iz ove oblasti. Za nabavku mehaničkih garaža za ova dva objekta pripremljena je tenderska i tehnička dokumentacija – kaže Boban Kovačević, generalni direktor ovog preduzeća.
Pored garaža „Mileševska” i „27.mart 41-43”, u toku je izrada idejnih rešenja za postavljanje mehanizama mehaničkih garaža u garažama sa rezervisanim mestima „Požarevačka”, „Radivoja Koraća” i „Kralja Milutina”.
U protekloj godini pušten je u rad projekat „Pauk video-nadzor”, namenjen za praćenje odnošenja vozila iz prekršaja. Iz jednog dispečerskog centra, u kome se nalazi dežurni dispečer i policajac, na osnovu dokumentovanog video-zapisa i trenutnog rasporeda specijalnih dizalica za prenos vozila određuju se prioriteti prilikom odnošenja vozila. Ideja je da se sa jednog radnog mesta omogući uvid u stanje nepropisno parkiranih vozila na terenu. Ovaj sistem omogućava brzo i efikasno izdavanje naloga sa fotografijom vozila koje se nalazi u prekršaju. Pored toga, od značajnijih projekata napravljeno je parkiralište „Milan Gale Muškatorivić”, gde je građanima i korisnicima rekreativnog centra stavljeno na raspolaganje novih 306 parking mesta, a kompletno su renovirane i garaže u Požarevačkoj i ulici Radivoja Koraća.
Kapaciteti su prošireni u još sedam garaža sa rezervisanim parking mestima na sledećim lokacijama: Dušana Vukasovića 37–43, Beograd – 128 parking mesta, Klare Cetkin 1b, 1c i 1d, Blok 9A, Zemun – 30 parking mesta, Klare Cetkin 1h, Blok 9A, Zemun – 11 parking mesta, Klare Cetkin 1i, Blok 9A, Zemun – 11 parking mesta, Dr Ivana Ribara 130, Novi Beograd – 20 parking mesta, Akrobate Aleksića 7–11, stambeno naselje Kamendin, Zemun polje – 42 parking mesta, Olge Alkalaj 2, Beograd – 12 parking mesta. Nastavljena je i akcija „Đaci vas mole, usporite pored škole”, a fluorescentni prsluci i edukativan materijal podeljeni su prvacima u svim školama na teritoriji osam gradskih opština. Zonski sistem parkiranja u protekloj godini uveden je na donjem Dorćolu i u delu opštine Vračar, gde je dobijeno 5.340 novih parking mesta, a za ovu godinu planirano je dalje zoniranje i to u delovima opština Palilula i Zvezdara.
Izvor
[uredi]- „Београд: Идејна решења за постављање механичких гаража” Град Београд, 21. јануар 2010. (srpski)