Beograd: Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd” godinu završava dobrim poslovnim rezultatom
 |
Ova stranica je arhivirana i dalje izmene nisu preporučene.
Imate ispravke? Dodajte šablon {{izmena zaštićenog}} na stranici za razgovore zajedno sa Vašim tekstom, i ona će biti ukazana administratorima. Napominjemo mogućnost da korišćeni izvori više nisu dostupni na internetu. |
23. decembar 2010.
Beograd/ Srbija
Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd” ovu godinu završava dobrim poslovnim rezultatom, a Beograđanima smo pružili veoma dobru prevoznu uslugu, rekao je danas novinarima direktor tog preduzeća Radoslav Nikolić.– Pojačana kontrola je verovatno jedana od najboljih akcija koje smo pokrenuli i sproveli u ovoj godini. Počeli smo 1. juna, angažovali 300 dodatnih kontrolora i povećali prihod za 13,5 odsto. To znači da je prihod za integrisani tarifni sistem na nivou od 700 miliona dinara. Ljudi počinju da shvataju da kada uđu u autobus moraju da kupe kartu, što polako postaje navika. Procena je da je broj ljudi bez karata drastično opao i kreće se oko 10 odsto, što se toleriše i što je zabeleženo i u gradovima u okruženju ali i evropskim metropolama. Sve preko 10 odsto je gubitak – istakao je Nikolić.Prema njegovim rečima, u narednom periodu bezbednost vozača GSP-a biće povećana uvođenjem novih tehnologija. – U ovoj godini je zabeleženo 48 napada na vozače GSP-a, što je četiri do pet odsto više nego godinu dana ranije i 140 napada na vozila sa manjom ili većom štetom. Od 15. januara će početi priprema za uvođenje sistema za praćenje vozila, novog načina prodaje karata, kao i ugradnja kamera u sva vozila koja su planirana za saobraćaj. Monitoring je nešto lakši i on će sa probnom eksploatacijom početi u junu, a tiketing sa probnom primenom od 1. septembra. To znači da će ceo sistem novog načina naplate karata početi 1. januara 2012. godine. Kamere u prostoru za vozače pomoći će policiji da lakše otkrije počinioce, a razmatramo mogućnost da pri nabavci novih vozila kabina bude drugačije izgrađena, tako da priustup vozaču bude otežan. Postoji mogućnost da u vozilu postavimo kamere naspram svakih vrata i tako snimamo i ponašanje putnika. Osim kamera, ugradićemo i takozvane panik-tastere kod vozača, gde će on pritiskom na taster alarmirati sve nadležne službe – istakao je Nikolić.On je najavio da će u narednoj godini u 180 vozila gradskog prevoza biti ugrađeni klima-uređaji, tako da će polovina voznog parka GSP-a biti opremljeno ovim uređajima.