Beograd: Još jedan španski tramvaj od sutra na ulicama Beograda
 |
Ova stranica je arhivirana i dalje izmene nisu preporučene.
Imate ispravke? Dodajte šablon {{izmena zaštićenog}} na stranici za razgovore zajedno sa Vašim tekstom, i ona će biti ukazana administratorima. Napominjemo mogućnost da korišćeni izvori više nisu dostupni na internetu. |
21. septembar 2011.
Beograd/ Srbija
Od sutra će još jedan španski tramvaj Beograđane prevoziti na liniji broj 7, od Bloka 45 (Dr Ivana Ribara) do Ustaničke ulice. Prvi španski tramvaj putnike je na ovoj liniji počeo da prevozi 28. avgusta, a do sada je u redovnom saobraćaju prešao 5.917 kilometara.– Treći od 30 tramvaja španskog proizvođača „Kaf” na šine će izaći kada budu završena kompletna testiranja u depou na Novom Beogradu. Četvrti tramvaj u Beograd će stići naredne sedmice– izjavio je za Beoinfo pomoćnik direktora Agencije za investicije i stanovanje Dragan Ivanović.Ugovor za kupovinu trideset novih tramvaja za potrebe Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd”, kao deo Projekta obnove Beograda, potpisan je 3. novembra 2009. godine. Svaki od 30 novih tramvaja, koliko će ih ukupno stići do kraja sledeće godine, spolja je crveno-plave boje i u potpunosti se razlikuje od šinskih vozila koja trenutno saobraćaju u gradu. Vozila su niskopodna i klimatizovana. Noseće konstrukcije izrađene su im od nerđajućeg aluminijuma, a unutrašnjost od specijalnog ekološkog, nezapaljivog materijala.Novi tramvaj raspolagaže i video-nadzorom od šest kamera koje će pokriti 90 odsto unutrašnjosti vozila. Vozač će imati takozvanu „tač skrin” kontrolnu tablu, koja će ga u svakom trenutku informisati o funkcionalnosti vozila, a umesto u retrovizore, vozač će gledati u dva monitora koji će prenositi sliku sa dve spoljne kamere, a tramvaji će u potpunosti biti prilagođeni i osobama sa invaliditetom. Španski tramvaji imaju takozvanu asinhronu vuču, što znači da će za razliku od sadašnjih moći da vraćaju neupotrebljenu struju. U GSP „Beograd” procenjuju da bi takav rad ovih tramvaja mogao doneti uštedu električne energije od oko 30 odsto.Tramvaji renomiranog španskog proizvođača, inače, već saobraćaju ulicama Edinburga, Antalije, Vitorije, Sevilje, Saragose i drugih svetskih gradova.
Izvor[uredi]
- „Београд: Још један шпански трамвај од сутра на улицама Београда” Град Београд, 21. септембар 2011. (srpski)