Реконструкција пруге Београд-Бар до 2014. године
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
13. октобар 2010.
БЕОГРАД, 13. октобра 2010. (Бета) - Министар инфраструктуре Србије Милутин Мркоњић заложио се у среду да се пруга Београд-Бар реконструише до 2014. године да би се постигло да возови ту релацију од 450 километара прелазе за седам сати.
Мркоњић је представљајући Студију изводљивости за реконструкцију пруге казао да би у том случају просечна брзина возова била 85 километара на сат, да би се годишње превозило 5,2 милиона тона робе, уместо садашњих око милион тона, и да би се дневно том пругом превозило 8.000 људи.
Помоћница министра саобраћаја Црне Горе Вида Стевановић је казала да је за Црну Гору та варијанта прихватљива и додала да Црна Гора највише може обезбедити 138 милиона евра за обнову пруге, колико и предвиђа студија.
На основу Студије, за реконструкцију пруге потребно је 336 милиона евра, од чега Србија треба да обезбеди 198 милиона евра.
Извор[уреди]
- „Rekonstrukcija pruge Beograd-Bar do 2014. godine” Новинска агенција Бета, 13. октобар 2010. (српски)