Пет година преговора довело је "Фиат" у Србију
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
14. децембар 2011.
Крагујевац/ Србија (ПРОбјаве) - Председник Србије Борис Тадић и премијер Мирко Цветковић обишли су нови производни погон фабрике "Фиат аутомобили Србија" у Крагујевцу и оценили да је значај инвестиције "Фиата" у Србију изузетан не само због њене вредности, већ и због тога што је у нашу земљу привукла читав низ других произвођача, међу којима и произвођаче ауто-компоненти.
Председник Борис Тадић изјавио је након представљања пробне серије новог модела "Фиата" који ће се производити у Србији са радним називом "ел зеро", да је државу немогуће индустријализовати без привлачења великих компанија, а да ће производња аутомобила у Крагујевцу, заједно с кооперантским фирмама, оздравити српску привреду.
Потребно је наставити и довођење малих и средњих предузећа како би се омогућило отварање радних места у свим деловима земље, додао је Тадић.
"Ово је једини начин да решимо хроничну болест српске привреде, а то је спољнотрговински дефицит, јер у Фиату ће се производити неколико стотина хиљада аутомобила, можда стигнемо и до 300.000, што ће зависити од развоја тржишта по окончању економске кризе", рекао је Тадић након обиласка производних погона.
Председник Србије је грађанима поручио и да је потребно значајно време да би се довеле велике компаније и подсетио да је у случају Фиата и Бенетона било потребно пет година да се те компаније доведу у Србију.
"Нико не треба да обмањује грађане Србије да је сам довео Фиат, ни господин Динкић, ни господин Цветковић, нити ја, само тимски Србија може да решава проблеме. Тимски рад и атмосфера, а то значи да су сви стали иза једног пројекта, обезбеђује да компаније па и државе буду конкурентне у овим врло тешким околностима", објаснио је Тадић.
Према његовим речима, доласком Фиата у Србију је доведена нова технологија, а радници ће добити прилику да се такмиче са најбољом конкуренцијом из читавог света.
"Ова фабрика је уметничко дело имајући у виду роботизацију, компјутеризацију и висок ниво организације производње. Ту долазимо до нове вредности — побољшања квалитета наше индустрије", казао је Тадић.
Изразивши задовољство због тога што ће нови Фиатов модел из Србије бити извожен и на америчко тржиште, председник Србије је рекао да "Југо Флорида" или "Југо Америка" сада добијају реалистичку форму.
Председник Тадић је изразио уверење да ће почетак масовне производње аутомобила у Крагујевцу бити само први корак и да ће у наредним годинама бити постигнуто ново убрзање српске привреде.
"У неким сегментима радимо јако добро, у неким имамо велике грешке, и то не треба крити од грађана, али мислим да оваквим радом и конкретним делима као што су Фиат и Бош можемо да извучемо земљу из економске кризе која је јако дубока и траје деценијама", закључио је Борис Тадић.
"Фиат" привукао и друге инвеститоре у Србију
Премијер Србије Мирко Цветковић изјавио је да је значај инвестиције "Фиата" у Србију изузетан не само због њене вредности, већ и због тога што је у нашу земљу привукла читав низ других произвођача ауто-компоненти.
Инвестиција "Фиата" је значајна и због тога што ће се возила из Србије поново појавити на светским путевима, истакао је Цветковић након што је председнику Србије Борису Тадићу и њему представљена пробна серија новог модела "Фиата" у Србији.
Мирко Цветковић је нагласио да је улагање италијанске компаније највећа гринфилд инвестиција у Србију у последњих 20 година. "Значај ове инвестиције је велики не само због цифре, која јесте највећа до сада, већ и због читавог кластера других произвођача који су повезани и који представљају било компоненташе или инпуте за компоненташе", истакао је премијер.
Према његовим речима, за нашу економију то ће значити извоз од једну и по до две милијарде евра када се подигне капацитет производње, а такође и значајан начин да се смањи минус текућег рачуна платног биланса Србије.
Премијер је истакао да је током обиласка фабрике био заиста импресиониран изгледом погона, степеном аутоматизације и најсавременијом светском технологијом која се у њему примењују.
Председник Тадић и премијер Цветковић посетили су и слободну зону Грошница у Крагујевцу, у којој произвођачи компоненти за "Фиат аутомобиле Србија" граде погоне. Радове у зони Грошница су, уз државни врх, обишли и директор за пословни развој Фиат Крајслера и генерални директор Ивека Алфредо Алтавила и генерални директор ФАС-а Антонио Ћезаре Ферара. У посети Крагујевцу био је и Млађан Динкић, бивши министар економије.
Извор
[уреди]- PRObjave „Pet godina pregovora dovelo je "Fiat" u Srbiju” PRObjave, 14. decembar 2011. (српски)