Пређи на садржај

Опозиција критикује нови закон о железници

Извор: Викиновости



7. септембар 2011.
(Бета) - Посланици опозиције у среду су у Скупштини Србије оценили да нови закон о железници неће побољшати стање у тој области.

У расправи о Предлогу закона о железници, опозиција је навела да је железничка инфраструктура стара и у лошем стању, да недостају вагони, возови касне, као и да су Железнице Србије велики губиташ упркос државним субвенцијама.

Посланик Савеза војвођанских Мађара (СВМ) Балинт Пастор затражио је да се новим законом о железници предвиди да део железничке инфраструктуре буде у својини Војводини. „Поднели смо шест амандмана са намером да обезбедимо могућност да део железничке инфраструктуре буде у својини покрајине. Ако амандмани не буду прихваћени онда неће бити шансе да се то обезбеди законом о својини“, казао је Пастор.

Он је додао да ће СВМ подржати предожени закон о железници само ако буду усвојени амандмани те странке.

I Лига Социјалдемократа Војводине (ЛСВ) затражила је да се новим законом о железници признају управљачка, оснивачка и власничка права Војводине над делом железнице који је на територији покрајине и оним делом који је финансиран средствима Војводине.

Посланик Либерално демократске партије Бојан Ђурић казао је да су Железнице Србије губиташ и да је питање како се троше субвенције које то предузеће добија од државе.

Посланик Демократске странке Србије Зоран Шами оценио је у скупштинској расправи да је предложени закон о железници лош и да је стање железничке инфраструктуре катастрофално.

Министар за инфраструктуру и енергетику Милутин Мркоњић рекао је данас, образлажући посланицима нова решења, да Предлог закона о железници треба да омогући ефикасније обављање послова у железници, конкуренцију и интегрисаност железнице у систем ЕУ.

Извор

[уреди]