Новости за зиму: Гоодyеар и Дунлоп са новим зимским пнеуматицима за спортска теренска возила

Извор: Викиновости

21. октобар
(ПРобјаве) - Новости за зиму: Гоодyеар и Дунлоп са новим зимским пнеуматицима за спортска теренска возила

Пре почетка зиме Гоодyеар Дунлоп Сава Тирес представља нове зимске пнеуматике робних марки Гоодyеар и Дунлоп за спортска теренска возила и нове зимске путничке пнеуматике робних марки Фулда и Сава.

Гоодyеар УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1: допуњена серија пнеуматика УлтраГрип Перформанце како би се возачи спортских теренских возила осећали сигурно

Гоодyеар је пред овогодишњу зиму додатно усавршио претходно представљени пнеуматик УлтраГрип Перформанце за спортска теренска возила који одликују прецизно управљање, уравнотеженост, добро приањање на свим возним подлогама, изванредна отпорност на аквапланинг и низак ниво буке у унутрашњости аутомобила. После три златна одликовања на тестовима пнеуматика у ревијама Ауто Мотор унд Спорт, Ауто Страссенверкехр и Ауто Еxпресс добијена прошле године, Гоодyеар је пред овогодишњу зиму серији пнеуматика УлтраГрип додао и зимски пнеуматик УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1 за спортска теренска возила. Својим преобликованим дезеном омогућава боље приањање и тиме обезбеђује сигурнију вожњу у зимским условима.

Са повећањем производње спортских теренских возила и аутомобила са погоном на сва четири точка у регији ЕМЕА , повећало се и интересовање за зимске пнеуматике намењене тој врсти возила. Зато је Гоодyеар, на бази 45 година изврсности на подручју зимских пнеуматика, развио пнеуматик УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1. Одликују га ламеле које се међусобно повезују и тако повећавају чврстоћу блокова газећег слоја, чиме се између осталог побољшава водљивост на сувим путевима. Истовремено блокови, захваљујући специјалном облику ламела, остају еластични чиме се побољшава приањање на снегу. У питању је технологија звана 3Д БИС, систем међусобног преплитања блокова, која омогућава бољу равнотежу између водљивости на сувој подлози и перформансама на снегу. Ефикасније кочење и боље приањање пнеуматика на путевима прекривеним снегом и ледом омогућавају блокови постављени под углом, а бољем приањању и перформансама при кочењу доприноси технологија АцтивеГрип већом површином налегања пнеуматика , што повећава стабилност возила на путу.

Гоодyеаров УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1 одлично се показао и на тестовима ТУВ при кочењу на мокрим, сувим, и путевима прекривеним снегом и ледом. Пнеуматик се истакао са 1,9 метара краћим путем заустављања на мокрим подлогама, што значи 7 посто боље перформансе7, са 2,3 метра краћим путем заустављања на сувим путевима, односно 5 посто боље перформансе7 и са 4% ефикаснијим кочењем на залеђеним путевима7. Истовремено је показао и 2% ефикасније кочење на путевима прекривеним снегом, што међу тестираним пнеуматицима представља други најбољи резултат за кочење на снегу.

Корисници пнеуматика УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1 могу да прате хабање пнеуматика помоћу ТОП Индицатора у облику снежне пахуљице који је уграђен у газећи слој пнеуматика. Симбол снежне пахуљице, наиме, са хабањем постепено нестаје и тако омогућава возачу да правовремено замени пнеуматике и тиме обезбеди оптималне зимске перформансе.


Гоодyеаров УлтраГрип Перформанце СУВ Ген-1 је на располагању у 16 димензија.


Дунлоп Wинтер Спорт 5 СУВ за боље перформансе спортских теренских возила у зимском периоду

Путнички пнеуматик високих перформанси Дунлоп Wинтер Спорт 5 СУВ је резултат знања и искуства Дунлопових инжењера на подручју зимских и СУВ пнеуматика стеченог при развоју обимне серије пнеуматика Wинтер Спорт.

Пнеуматик Дунлоп Wинтер Спорт 5 СУВ задовољава најважније захтеве купаца који при избору зимских путничких пнеуматика траже пре свега одлично приањање на мокрим и путевима прекривеним снегом, одличне карактеристике при вожњи у кривинама и отпорност на аквапланинг. Дунлоп је ово последње обезбедио дубљим каналима који могу да одводе веће количине воде. Истовремено Дунлоп-ов пнеуматик обезбеђује изврсно бочно приањање на клизавим путевима јер су централне ламеле под углом сада паралелне са рубовима блокова, зато се лакше9 отварају и боље приањају на подлогу. Оптималним бројем и геометријом блокова пнеуматик постаје нешто чвршћи, па је његов притисак на подлогу равномерно распоређен, што омогућава боље перформансе на путевима прекривеним снегом.

Пнеуматик Дунлоп Wинтер Спорт 5 СУВ потиче од пнеуматика Дунлоп Wинтер Спорт 5 који је био крунисан као победник тестова АутоБилд и СпортсЦарс . Он је још прошле године био убедљив својом спортском и динамичном водљивошћу на мокрим и снегом прекривеним путевима, отпорношћу на аквапланинг, прецизним управљањем, брзим одзивом и кратким путем заустављања на мокрој и сувој подлози. Одлично се показао такође на тесту Ауто Мотор унд Спорт где су га означили као "врло препоручљив", и на тесту АЦЕ, где су га описали као препоручљив зимски путнички пнеуматик.

Пнеуматик Дунлоп Wинтер Спорт 5 СУВ је на располагању у 14 димензија.


Фулда Кристалл Цонтрол ХП2 - пнеуматик високих перформанси за аутомобиле високих перформанси

За снег се ништа не хвата боље него сам снег. Овог начела су се придржавали у Фулди кад су, користећи технологију Сноw Цатцхер, развијали пнеуматик Кристалл Цонтрол ХП2. Код њега су, наиме, канали дезена тесно распоређени заједно, зато снег остаје у газећем слоју и јако се стисне, што омогућава боље приањање у снежним условима. Иновативна смеша газећег слоја са пуном силиком обезбеђује добро приањање на ниским температурама и тиме бољу контролу над возилом, а пнеуматик Кристалл Цонтрол ХП2 поред перформанси омогућава и више пређених километара. То обезбеђује равна и широка површина налегања која равномерно распоређује притисак на подлогу, а резултат је већа километража.

Технологија ламела 3Д Буббле Бладес обезбеђује пнеуматику Кристалл Цонтрол ХП2 равнотежу између приањања на снегу и леду као и потребне стабилности за одличну водљивост и ефикасност при кочењу. У блоковима газећег слоја Фулдиних нових зимских пнеуматика налазимо бројне ламеле које се током котрљања пнеуматика чврсто држе подлоге и тако стварају бројне рубове који побољшавају приањање на снегу. Поред тога, ламеле се саме затварају јер у средини имају заобљено испупчење. То блоковима даје потребну стабилност, па могу да се похвале одличним карактеристикама при кочењу, у водљивости и у прецизности при управљању.

Пнеуматик Кристалл Цонтрол ХП2 је на располагању у 35 димензија, при чему се ширина пнеуматика креће између 195 и 245 мм, пречник наплатка између 15 и 18 инча, а распон профила од 40 до 65.

Сава Ескимо ХП2 - за одличну контролу над возилом у снегу и на леду

Међу карактеристикама које су за возаче најважније налазе се боље приањање и ефикасније кочење на залеђеним и мокрим путевима и на путевима покривеним снежном бљузгавицом . Зато је Сава користила своје стручно знање и искуство на подручју зимских пнеуматика и развила другу генерацију зимског пнеуматика високих перформанси Сава Ескимо ХП2.

Са кукасто обликованим ребрима пнеуматик боље приања на подлоге са снегом и тиме се побољшавају убрзавање и водљивост возила. Захваљујући контури газећег слоја са више радијуса, пнеуматик Сава Ескимо ХП2 истовремено има дугачку и широку површину налегања која равномерно притиска на подлогу и тиме обезбеђује ефикасно приањање на залеђеним и клизавим путевима. То возачима омогућава бољу контролу над возилом. У поређењу са својим претходником, пнеуматиком Ескимо ХП, нови пнеуматик нуди бољу водљивост на сувим и мокрим површинама, што омогућавају ојачани спољашњи блокови пнеуматика који побољшавају пренос сила. Истовремено су канали по ободу оптимално постављени, тако да ефикасно апсорбују и распршују воду и снежну бљузгавицу са површине котрљања пнеуматика.

Пнеуматик Сава Ескимо ХП2 је на располагању у 23 димензије.

Извор[уреди]