Гоодyеар у ишчекивању рекордних брзина на 24 часа Ле Мана

17. септембар 2020.
(ПРобјаве) - Гоодyеар се након више од десет година враћа на једну од најпрестижнијих трка на свету 24 часа Ле Мана. Произвођач пнеуматика који се између осталог поноси и рекордним бројем победа у Формули 1, на легендарној француској трци издржљивости јуриће свој 15. победнички ловоров венац. Због хладнијих температура у Ле Ману предвиђа се најбржа битка до сада, на шта је Гоодyеар, који ће својим пнеуматицима опремити пет такмичарских екипа, одлично припремљен.

Пред нама је трка над тркама 24 часа Ле Мана, најзахтевнији тркачки изазов на свету, која гледаоцима у 24 часа пружа више од 5.000 пређених километара са просечном брзином изнад 200 километара на сат. Гоодyеар ће у овом свом, жељно очекиваном повратку своју 15. победу на Ле Ману јурити са екипама Јота Спорт, Јацкие Цхан DC Рацинг, Алгарве Про Рацинг, Г-Дриве Рацинг бy Алгарве и Панис Рацинг, а већ у следећој сезони првенства WЕЦ и европске серије Ле Мана, пнеуматицима компаније Гоодyеар биће опремљени сви аутомобили класе ЛМП2.

Епска борба издржљивости обично се одржава у јуну, али ће се ове године због пандемије по изузетку одиграти 19. и 20. септембра. Ниже температуре последично најављују да нам можда предстоји једна од најбржих трка у новијој историји. „Хладнији ваздух због смањеног аеродинамичног отпора и већи капацитети мотора воде ка већим перформансама. Што се пнеуматика тиче, ове сезоне са серијом компаније Гоодyеар биће начињен приметан корак унапред у погледу темпа, уколико га поредимо са временом потребним за један круг претходних година. Када здружимо све ове чиниоце, добићемо рецепт за Ле Ман захваљујући којем падају рекорди", рекао је Мајк Мекгрегор, директор компаније Гоодyеар за програм трке издржљивости.

Максималне перформансе у свим временским приликама

За произвођаче пнеуматика један од бројних изазова Ле Мана јесу прописи за првенство WЕЦ, који за целокупну сезону дозвољавају само три типа пнеуматика за суво време. Гоодyеар је тако развио серију која покрива изузетно широк спектар температура стазе. У Француској ће се фокусирати на мекане (софт) „А" или најновије пнеуматике средње тврдоће (медиум) „Б" спецификације, а у случају топлотног таласа спремиће и средње тврде-плус (медиум-плус) „Ц". Добро су припремљени и на променљиво јесење време, ако буде било потребе да се употребе пнеуматици и за мокру подлогу.

У Ле Ману, где се пнеуматици мењају након пређене удаљености, која је дужа од две трке Формуле 1, циљ компаније Гоодyеар јесте да се екипама обезбеде дуготрајне перформансе пнеуматика, смањи број замена и очувају највеће перформансе у последњем делу, када је ниво горива низак. У белгијском Спају, показало се да су аутомобили опремљени пнеуматицима компаније Гоодyеар у овој фази трке били најбржи на стази.

Богата тркачка историја која води до нових успеха

Гоодyеар је својом страшћу, перформансама и иновативношћу у Ле Ману нанизао бројне успехе. Године 1965. однео је прву победу, а до 1997. чак четрнаест пута попео се на највиши степеник. Највећи одјек имала је легендарна победа Форда 1966. коју смо пре извесног времена могли да пратимо и на филмским платнима. Вишедеценијско искуство на бројним тркачким изазовима овога пута биће од великог значаја јер због густог календара у Ле Ману није било времена за традиционалну пробну вожњу две недеље пре саме трке.Двадесетчетворочасовна тркачка посластица почиње у суботу, 19. септембра, у 14.30х по средњоевропском летњем времену и завршиће се следећег дана у 14.30х. Ле Мана представља претпоследњи тест светског првенства у издржљивости ФИА WЕЦ, које ће се осмочасовном трком у Бахреину завршити 14. новембра. Резултати у Ле Ману јесу кључни јер француска класика доноси двоструке бодове.

Изјаве тркачких возача поводом почетка једне од најпрестижнијих трка на свету 24 часа Ле Мана погледајте кликом на линк: https://www.youtube.com/watch?v=NxWA6p1YuqM&feature=youtu.be

Извор

• PRobjave „Goodyear u iščekivanju rekordnih brzina na 24 časa Le Mana” PRobjave, 17. septembar 2020. (српски)