Пређи на садржај

Гоодyеар представио нови летњи пнеуматик врхунских возних карактеристика

Извор: Викиновости

11. март 2016.
(ПРобјаве) - Најновији пнеуматик из успешне Еагле серије, убедљиво је победио конкуренте на независним тестовима у категоријама зауставни пут и хабање, чиме је доказао свој првокласни квалитет.

Најновији Гоодyеаров летњи пнеуматик Еагле Ф1 Асyмметриц 3 изванредних карактеристика, које омогућавају бољу контролу над возилом и већи ужитак у вожњи, представљен је на овогодишњем Женевском салону аутомобила.

Резултати независног теста ТУВ Суд(1) показали су да је овај пнеуматик убедљиви победник при кочењу како на сувим, тако и на мокрим путевима. У поређењу са просеком перформанси три конкурентна пнеуматика, зауставни пут на сувој површини је краћи за 1,3, а на мокрој подлози чак за 2,6 метара. Такође, Гоодyеаров пнеуматик на мокрим путевима има бољу водљивост за 4%. Краћи зауставни пут омогућава нова технологија активног кочења (Ацтиве Бракинг Тецхнологy) која обезбеђује повећану површину налегања и боље приањање при кочењу. Важан допринос врхунским перформансама новог пнеуматика пружају и нова смеша за боље приањање и лепљива смола који пнеуматику обезбеђују чврсто приањање. Захваљујући новој технологији Реинфорцед Цонструцтион, овај пнеуматик је јачи и лакши, што побољшава његову водљивост и перформансе у кривини, смањује хабање и повећава степен искоришћења горива. Резултати ТУВ Суд теста такође су показали да је отпор котрљања пнеуматика мањи за 10,9% од просека три тестирана конкурентна пнеуматика.(2)

У поређењу са другим врхунским пнеуматицима на тржишту, Еагле Ф1 Асyмметриц 3 одликују и одличне карактеристике у погледу хабања. Тест независне организације ДЕКРА(3) је показао да Гоодyеар Еагле Ф1 Асyмметриц 3 омогућава чак 11.500 више пређених километара, односно 31% мање хабање у поређењу са просеком три главна конкурентна пнеуматика.

Гоодyеар Еагле Ф1 Асyмметриц 3 допуњава успешну серију Еагле пнеуматика намењену врхунским возилима који су бројним победама на различитим тестовима доказали свој првокласни квалитет.

Нови пнеуматик Гоодyеар Еагле Ф1 Асyмметриц 3 на располагању је у 41 димензији, од 17 до 20 инча, а од марта 2016. у понуду ће бити укључена и већина осталих димензија.

1) Тестирање је по наруџби предузећа Гоодyеар Дунлоп вршио ТУВ СУД Продуцт Сервице ГмбХ од септембра до октобра 2015. године. Пнеуматик је упоређиван са три главна конкурентна пнеуматика: Бридгестоне Потенза С001, Мицхелин Пилот Спорт 3 и Цонтинентал СпортЦонтацт 5. Димензије пнеуматика: 225/45 Р17 91Y; возило: ВW Голф; места тестирања: Миревал (Ф), Папенбург (D) и ТУВ СУД ПС Гарцхинг (D); извештај бр. 713066268. 2) Оцене за отпор котрљања: Цонтинентал Спорт Цонтацт 5 - 101,6; Гоодyеар Еагле Ф1 Асyмметриц 3 - 100; просек главних конкурената - 89,1. Делимични резултати тестирања из извештаја бр. 713066268. 3) У поређењу са просеком три најновија пнеуматика главних конкурената у сегменту УХП који су били на располагању у време тестирања (Мицхелин Пилот Спорт 3, Бридгестоне Потенза С001, Цонтинентал СпортЦонтацт 5). Тестирање је вршено од септембра до октобра 2015. године, а извршила га је ДЕКРА по наруџбини Гоодyеар Дунлоп. Димензије пнеуматика: 225/45 Р17 91Y; возило: ВW ГОЛФ VII - 150 CV; места тестирања: отворени пут и стаза за тестирање ФП01 са условима описаним у тесту #2015-137.

Извор

[уреди]