Дунлоп се у Ле Ману враћа у врхунску класу ЛМП1

Извор: Викиновости

26. фебруар 2016.
(ПРобјаве) - Након спроведених обимних тестирања, тим Ребеллион Рацинг је изабрао Дунлоп као добављача пнеуматика за Светско првенство ФИА у ендуранс тркама. За овог произвођача пнеуматика то представља изузетан успех, јер је на првенству ЛМП1 последњи пут забележио победу 2011. године у америчкој серији Ле Мана.

Дунлоп се ове године враћа у категорију ЛМП1 Светског првенства ФИА у ендуранс тркама (WЕЦ), као технички партнер тима Ребеллион Рацинг. На првенству, у које спада и трка 24 сата Ле Мана, тим Ребеллион учествоваће са унапређеном варијантом свог возила Р-Оне ЛМП1-L. Такође, Ребеллион Рацинг је последње четири године на поменутом првенству важио за водећи тим без подршке произвођача, што потврђује и освојени пехар ФИА WЕЦ у ендуранс тркама за приватне екипе ЛМП1. У сезони 2015 ФИА WЕЦ, тим је постигао четири победе у класи Приватеер ЛМП1, а уз подршку Дунлопа у 2016. години се очекују још већи успеси. Овом одлуком се уводи отворена конкуренција за пнеуматике у категорији ЛМП1, и то први пут после 2012. године, када је Дунлоп набављао пнеуматике за тим ОАК. У међувремену, Дунлоп се на првенству ФИА WЕЦ концентрисао на категорију ЛМП2 у којој је задњих пет година сваке године побеђивао тим са Дунлоповим пнеуматицима.

Између осталог, Дунлоп је на тркама 24 сата Ле Мана победио више пута него било који други произвођач пнеуматика. Дунлоп пнеуматике намењене мото тркама развија међународна група сарадника са седиштем у Бирмингхаму (Велика Британија), Ханауу (Немачка) и Цолмар-Бергу (Луксембург).

Извор[уреди]