Београд: Успешна и ефикасна година за „Београд-пут”
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
29. јануар 2010.
Београд/ Србија
Јавно комунално предузеће „Београд-пут” завршило је претходну годину успешно, постигнута је велика уштеда средстава а повећана ефикасност у раду, рекао је на данашњој конференцији за новинаре генерални директор предузећа Милутин Штрбић.
– Према званичним показатељима, у прошлој години трошкове смо редуковали за 400 милиона динара, то јест смањили смо ценовник радова, који је био од осам до девет одсто нижи у односу на раније. С друге стране, побољшана је координација између сектора, а сав расположив капитал уложен је, између осталог, у набавку нове опреме и механизације, па је ова зимска сезона дочекана са 28 сасвим нових јединица, за шта је издвојено око 3,6 милиона евра. Зато ни не чуди што је наше предузеће апострофирано и похваљено на јучерашњој седници Градског већа као једно од најуспешнијих у 2009. години – казао је Штрбић.
Предузеће је асфалтирало 313 улица, укупне дужине 215 километара, односно око 1,2 милиона квадратних метара уграђеног асфалта. Семафоризовано је 15 нових раскрсница, а отворен је и Центар за управљање саобраћајем, где се са једног места надгледа стање и даљински управља семафорима на улицама.
Кад је реч о плановима за ову годину, предвиђена су даља улагања у вредности од око десет милиона евра.
– Најважнија инвестиција односи се на нову асфалтну базу, за коју је тендер у завршној фази. Вишедеценијски проблем смештаја производног погона, који се налази на Вилиним водама, биће решен. Добило смо парцелу од општине Раковица, тако да ће овај погон уз ново постројење бити пресељен у индустријску зону на територији ове општине – казао је Штрбић.
Капацитети предузећа за производњу асфалта тренутно износе око 350 тона на сат, а са новом базом, која ће коштати око три милиона евра, они за бити повећани за око 240 тона. У њој ће се производити више врста асфалта, између осталог и тврдо ливени асфалт, који је незаменљив на коловозима мостова јер има рок употребе и до 40 година.
У склопу припрема за хитне поправке на „Газели”, „Београд-пут” ће сутра испоручити асфалт за тунел Стара Стражевица јер ће се он користити за транзитни саобраћај.
Извор
[уреди]- „Београд: Успешна и ефикасна година за „Београд-пут”” Град Београд, 29. јануар 2010. (српски)