Пређи на садржај

Београд: Трамваји од четвртка поново у улици Др Ивана Рибара

Извор: Викиновости


5. јануар 2010.
Београд/ Србија

Скоро петнаест дана пре рока завршена је реконструкција трамвајских шина и контактне мреже у улици Др Ивана Рибара, рекао је за Беоинфо Радован Дрча, помоћник директора Агенције за инвестиције града Београда. Трамвајски саобраћај биће поново успостављен у четвртак, 7. јануара, у раним јутарњим часовима. Трамваји на линијама 7, 7Л, 9 и 11 поново ће се кретати улицама Јурија Гагарина и Др Ивана Рибара, а линија 7А биће укинута.

– Данас је на овој деоници одржана пробна вожња и све је протекло у најбољем реду. Радови који су почели 19. октобра требало је да буду завршени 20. јануара, али смо посао завршили петнаестак дана раније. Радови су обухватили замену укупно 1.700 метара шина и контактне мреже, асфалтиран је коловоз на раскрсницама, урађена су трамвајска стајалишта и подземне инсталације, а постављен је и заливни систем за трамвајске баштице– рекао је Радован Дрча.

Месец дана пре рока биће завршена и реконструкција трамвајских шина у Пожешкој улици.

– Очекујемо да ће трамваји Пожешком улицом кренути 20. јануара иако је рок био 20. фебруар. Највећи део радова је окончан, остало је да се заврше тзв. „трамвајски мостови” што није обиман посао. У Пожешкој се радило на деоници од око три километра. Ова саобраћајница добила је потпуно нове тротоаре, коловоз, трамвајску мрежу и шине – казао је Дрча.

Крајем фебруара почеће и реконструкција Булевара краља Александра, на делу од Вуковог споменика до Цветкове пијаце. Радован Дрча каже да ће радови на овој деоници, дугој 2,5 километара, бити веома обимни.

– Осим обнављања трамвајских шина и контактне мреже, предвиђена је и изградња топловода, те комплетно обнављање водоводних, канализационих и других инсталација. Шине ће дуж читаве улице бити измештене у средину и биће компатибилне за „Light rail transit”, а где год то било могуће, биће уређен и посебно одвојен паркинг простор. Булевар ће добити нове тротоаре и коловоз, а предвиђено је и да се старо и болесно дрвеће замени новим садницама – истакао је Дрча.

Реконструкција ће бити конципирана тако да ће читав булевар бити подељен на четири деонице, на којима ће се истовремено радити. Улица неће бити затварана за саобраћај, већ ће се он одвијати у две траке по смеру.

Извор

[уреди]