Београд: Градилиште моста на Ади значајно искуство за стручњаке и примењена теорија за студенте
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
Градилиште моста на Ади Циганлији до сада је посетило више од 2.000 стручњака и студената у 80 организованих група, како из Србије тако и из Словеније, Италије, Хрватске, Швајцарске, Македоније, Аустрије, Босне и Херцеговине. Будући да је по оцени стручњака јавности реч о једном од најзначајнијих пројеката у изградњи у целој Европи, извођач радова је омогућио организоване посете градилишту једном седмично.Руководилац ревизије пројектне документације за мост преко Саве и професор на Грађевинском факултету у Београду Братислав Стипанић каже да је мост интересантан студентима зато што ту могу да се виде све фазе изградње, као и све технологије извођења радова мостовских конструкција.– Ово градилиште од велике користи је и људима из струке, нарочито због тога што смо ми некада у свету били међу водећим земљама у пројектовању и изградњи мостова. Данас, на жалост, то више нисмо. Међутим, наши стручњаци овде могу да виде колико је технологија изградње напредовала и како једно смело пројектно решење може веома успешно да се изведе – објаснио је Стипанић.Професор је подсетио да је укупна дужина моста 964 метра, главни распон је 376 метара, са пилоном од 200 метара, ширина мостовске конструкције је 45 метра, „што га сврстава у први ранг европских мостова“.– Идејно пројектно решење моста је оригинално, не постоји такав сличан у свету, тако да ће он бити икона Београда у погледу конструкције. Ово је савремени конструкцијски систем који је архитектонски врло препознатљив и то је такозвани мост са косим кабловима, имамо један пилон и каблове који дају посебну препознатљивост мосту – истакао је Стипанић.Приликом посете градилишту веома је важна безбедност, како радника тако и посетилаца.Добрила Кисић која је задужена за безбедност и заштиту, истиче да је најбитније предузети адекватне превентивне мере и да због тога од када је почела изградња моста до сада је било свега неколико лакших повреда, а ни једном није дошло до инцидента приликом посета организованих група.– Свако ко дође на градилиште прво буде упознат са мерама безбедности. Посете организованих група изискују додатне мере опреза. Битно је направити добру координацију са шефовима градилишта. Путеви којима група иде морају бити проходни, свуда морају бити постављене ограде, и то не привидне, већ ограда на коју се можете ослонити и свуда атестирана степеништа. Са посетиоцима је увек једна одговорна особа која ће групу безбедно вратити. Неопходно је да сваки појединац има заштитну опрему и то шлем и светлоодбојни прслук – прецизирала је она.Милан Грујић је задужен за надзор за бетонске радове на мосту на Ади Циганлији и каже да студенти постављају најадекватнија и најтежа питања. – Студенти завршних година посећују ово градилиште, већ су у струци. Највише питања постављају о косим каблова, како се они увлаче, којом силом се натежу, а има и питања над којима се мало замислимо. Инжењерима су најзанимљивији детаљи, колико има арматуре по кубном метру, на који начин се врши бетонирање у екстремним летњим и зимским условима – рекао је Грујић. Инжењер ЈКП „Београд-пут“ Александар Петровић је приликом посете мосту истакао да је стручњацима важно да посете ово градилиште јер је то капитални објекат који до сада није виђен и додаје да Београд са моста изгледа „феноменално, као права метропола“.Славица Вучетић Абибан из Института за путеве на мосту је већ четврти пут. Каже да се сваки пут види знатан напредак радова, а да се динамика која је најављена поштује и додала да је као инжењер грађевине одушевљена мостом, нарочито зато што ништа слично у Београду до сада није виђено.